被忽略的黑色革命

議題:中港路機車交通安全

採訪者:盧可凡 郭育涵


近年來，東海大學校園交通意外事故發生率可說是居高不下，根據系教官梁正宇提供資料顯示，光是去年學校發生的事件之中，交通安全問題就佔的約６８％的比率，而發生路段多集中於中港路！

「黑色和平運動」即是因為擔憂中港路交通問題頻傳，由東海、弘光、靜宜三所在中港路上的大學串連要求改善中港路交通，以及中區14所大專院校學生聯合提出包括爭取大型車退出機慢車道、增設違規測速相機取締及還我平坦道路等3大訴求，要求台中縣市政府正視中港、中棲路用路人的安全，減少車禍發生，希望爭取各相關政府單位重視。
記者走訪調查結果有三：
一.中港路為台中縣市的主要道路，車流量大且往來十分頻繁，且附近有多間學校，是學生上學必經之路。
二.道路規劃不當，沒有機車及公車專用道，導致公車與機車爭道，常常發生車禍。
三.沿線路段坡度大，用路人、車速往往過快，導致許多不幸事件。


黑色和平運動在東海　（參與者身著黑衣）

對於此事，當時台中的交通處長祈文中表示：「中港路公車專用道不是不動，只是市府為了爭取中港路的地下捷運藍線，近期內不能公開進行，要在年底看中央是否補助後再說。現階段慢車道還是要以大眾運輸為優先，希望鼓勵學生多搭公車。」

路或路口您認為造成危險的原因為何
◎道路規劃設計不良 1374 16.03 %
◎交通號誌設計不良 771 8.99 %
◎有交通視覺死角 1039 12.12 %
◎車速過快 1492 17.4 %
◎無路燈或照明不佳 547 6.38 %
◎車輛隨意停放 1168 13.62 %
◎馬路不平（有坑洞或高低起伏不平） 974 11.36 %
◎駕駛個人因素（不遵守交通號誌及規則）1209 14.1 %


從以上調查資料顯示，大多數被訪者認為，道路規劃設計不良才是造成危險的真正主因。而政府如此官僚的說法，從以前到現在並無不同，但是因事故而過世的同學人數仍是不斷增加，政府有真正的想改善交通問題嗎？還是商業利益為優先呢？令人匪夷所思。